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整洁有序的施工现场、严格细致的出土程序、崭新的全封闭渣土运输车……11月26日晚8时，记者在石家庄地铁1号线解放广场站施工现场看到，一辆辆新型全封闭渣土运输车在夜色中陆续装车驶离，车过之处，路面全无漏洒痕迹，密闭严实的车厢更是从根源上杜绝了扬尘。 石家庄轨道交通建设办公室主任兼市轨道公司董事长付庆文在现场介绍，石市地铁主体工程已陆续展开，为进一步加强轨道交通工程渣土运输的管理，最大限度的减少地铁施工对环境的影响，近期轨道交通施工实行了更加严格的渣土现场管理制度和渣土运输管理制度。 在渣土现场管理方面实行“六到位”即围挡到位、苫盖到位、喷洒到位、冲洗到位、绿化到位、硬化到位。渣土运输管理方面实施了严格的渣土运输组织管理、抓好渣土运输源头管理、渣土运输实行“三联单”制度、优先使用新型渣土运输车辆、从严处置渣土运输违规行为。 记者了解到，针对石家庄严峻的大气污染防控形势，石家庄地铁建设立足长远，更加严格执行了扬尘治理措施，对施工现场土方工程、车辆冲洗设备、现场围挡、施工场地硬化、场内绿化、材料堆放等频繁进行专项检查，有计划有步骤地推进安全文明工地建设。 据介绍，自11月15日起，地铁工程的渣土运输管理实行了“三联单”制度，从可操作层面将渣土运输工序细化，实现全程可控。“三联单”全称为“石家庄市城市轨道交通项目渣土运输工作单”。三联单中要求“十明确”即标明运输车辆牌照、施工出土工点、弃渣点、车辆驶离出土工点时间、车辆预计到达弃渣点时间、出土工点值班长姓名电话以及渣土运输车驾驶员、出土工点监理、渣土公司负责人和出土供电业主代表姓名电话。渣土外运前，各施工工点渣土运输管理的责任人和司机应要认真填写“三联单”，施工现场、渣土车、弃渣点各执一份，工程现场及渣土运输车辆在接受政府相关部门检查时应主动出示“三联单”。 付庆文表示，出于对渣土运输管理的高度重视，地铁建设将严格执行“四不开工”标准即未落实建筑渣土倾倒场点不得开工；未使用核准运输单位及车辆不得开工；未签订建筑渣土规范处置承诺书不得开工；现场管理人员不到位的不得开工。与此同时，未达标的渣土车还将遭遇“出门难”：未落实现场保洁人员的不能出门；车辆密闭不严的不能出门；车体不整洁带泥上路的不能出门；手续不齐全的不能出门。 “石家庄地铁目前进入热火朝天的建设阶段，恰逢石家庄大气污染防治的关键时期，虽然其对施工进度产生较大影响，但从我省石市防治大气污染大局出发，地铁建设将全力配合扬尘治理，为全市的工程施工带个好头，着力打造安全文明标杆工地。”付庆文表示：“这也是旨在倡导绿色交通的地铁在其建设时期的环保践行。” 石家庄火车站欢迎您！ 石家庄铁路技校 石家庄轨道交通学校 (责任编辑：石家庄地铁) |
