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青岛地铁集团（全称：青岛地铁集团有限公司）列青岛市直企业管理，它由市政府国资委代表市政府履行出资人职责，重组青岛市地下铁道公司。 现阶段，青岛地铁集团与市地铁工程建设指挥部办公室一套机构、两块牌子，综合行使指挥协调、监督考核、组织房屋征收与补偿、审核线网规划与站点布局、引导扶持地铁装备制造产业发展及相关产业培育等职能,承担地铁投融资、招投标、建设、资源开发与运营等工作。青岛地铁集团是为进一步加强青岛市地铁建设管理工作,加快地铁项目建设，由青岛市政府决定组建。 2013年2月22日，青岛地铁建设工作会议如期召开，同日青岛地铁集团有限公司揭牌亮相。记者从会上获悉，作为青岛地铁集团正式运行的开局之年，也是青岛市地铁开工以来工程规模、人财投入等方面强度最大的一年，今年3号线将组织铺轨和部分设备安装，2号线将逐步进入土建施工高峰期。而1、4、6号线也将相继展开工程可研报告等前期研究工作，青岛市地铁将正式迎来网络规模化建设时代。 青岛市从1987年开始筹建地铁工程，1994年正式组建青岛市地下铁道公司。公司拥有两个全资子公司：地铁实业公司、地铁房地产开发公司，及一个控股的中外合资企业——青岛益群地下城开发有限公司。公司系青岛市政府直辖国有全资企业，以青岛地铁建设和管理为中心，同时发展以地铁沿线物业开发为主的多种经营业务。公司现有职员80多人，其中80%具有大学本科以上学历，40%具备高级技术职称资格，专业结构完善，具备地铁工程建设与管理的长期经验。 青岛市快速轨道交通线网规划由“四线一环”构成，总长110公里，共设80座车站，四处车辆段。 青岛市区尤其是老城区呈南北狭长的带状布局，南北交通是市区最繁忙和拥挤的交通干道，为此，一号线（南北线）南段被确定为一期工程先期建设。一期工程总长度16.43公里，共设13座车站、一处车辆段、一处指挥中心和两座主变电站。 (责任编辑：石家庄地铁) |
